第847章 利兰汽车集团的回复(2 / 2)

而且,如果仅仅是出售奥斯丁这个品牌,保守派那帮人,也应该不会过分地阻拦。

div css=&ot;ntentadv&ot; 集团合并之初,奥斯丁汽车的拥有者,在董事会也是拥有话事权的。

如果他们还在,自然会阻止这笔交易。

可奥斯丁早在十几年前便已经通过交易将拥有的利兰汽车集团股权全部转移出去了。

再加上这两年利兰汽车集团在生产普通轿车这块,重点放到了与本田汽车合资这件事情上,至于奥斯丁,早已经被他们抛弃了。

所以,奥斯丁在整个利兰汽车集团中,存在感是越来越低了。

斯蒂文·阿纳斯塔西肯定是倾向于达成这笔交易的,哪怕苏城那边还没有出价。

有了决定之后,斯蒂文·阿纳斯塔西打算先与手下主要人员商量好这件事情,然后再想办法说服中立的那帮人。

如果要卖,就要尽早。

国际上汽车品牌这么多,如果苏城先生想要收购的话,真不难。

斯蒂文·阿纳斯塔西不想错过这一个机会。

现在的利兰汽车集团,几乎年年依靠政府的资金补贴,才能勉强活着。

如果负担减轻了,又有一笔新的收入,那对整个利兰汽车集团来讲,无疑是个好消息。

在找部下商量此事的同时,斯蒂文·阿纳斯塔西也让手下将有意出售的消息传回给张启正。

有电话的时代,信息传递得就是快。

离张启正将消息传递出去还不到半天的时间,他便已经收到了对方的反馈。

“老板,利兰汽车集团已经回复我了,他们有意出售奥斯丁,甚至是g等好几个汽车品牌,不过需要我过去与他们详谈。”晚上,正在别墅院子里与阿娇阿美、钟楚虹等人打着羽毛球的苏城,接到了张启正的电话。

“张叔,那你就过去与他们谈吧,只要在市场价的范围内,能谈到什么程度,张叔你做决定。”苏城直接说道。

收购利兰汽车集团旗下一个汽车子品牌,并不算是一件什么大事情。

如果是大众、通用这种,那才是大事情。

张启正此前已经给过了估价,如果仅仅是收购一个子品牌,花个一千万英镑算是顶天了,这还是往夸张地方向说,往低地说,说不定几百万英镑就能搞定。

毕竟,收购一个处于亏损状态的汽车品牌,怎么可能太贵!

收购的难点,不过是对方是否同意出售罢了,如果同意出售,对苏城来讲,这就是一笔小生意,比收购中华巴士这种生意还要小。

此外,还要将这个品牌的所有技术、生产线都搬到香江来,也是个难点,别人哪怕同意出售汽车品牌,也不一定同意将生产线搬离英国本土,如果能说服这个,那一切都好商量。

正因为如此,苏城由始至终都没有考虑过去英国。

太远了,他不可能为了这点事情,就千里迢迢地跑过去。

虽然,英国王室也邀请他前往英国访问,但是苏城一直都以工作繁忙暂时没时间为由,拖延时间。

“好的老板,我安排好香江这边的事情之后,再过去伦敦一趟,应该这个星期内就会出发,到时候尽快给老板你谈妥!”张启正回答道。