………………………………

有李老板这个经验丰富的师傅亲自动手，“试驾车”很快就改装好了，车子也不是新车，而是李老板自己的一辆骑了三年多的车，看着眼前这辆换装了电子油门、加装了定速巡航系统的gw250，李老板忍不住了，自告奋勇的出去试了一圈，这一圈回来，李老板面带惊奇之色：“兄弟，我怎么感觉相比于之前，这车的油门更加细腻了？”

陈果笑着点头：“人手的精度毕竟没办法和机器相比嘛，ecu可以更加精确的控制步进电机，只要软件调校的当，油门的感觉当然就更细腻了。”

“那油耗呢，油耗会不会降一点？”李老板顿时期待的问道，如果油耗能再下降一点，那就更好了。

陈果笑着点头，给了他一个肯定的回答：“我没试，不过理论上，在正常骑行的情况下，百公里油耗将个03升至05升应该问题不大。”

百公里油耗下降03升至05升？李老板惊讶的大拇指一挑：“厉害了。”

要知道，gw250本身就是一辆排气量只有的摩托车，正常使用、不暴力驾驶的情况下，百公里油耗也就35个左右，现在一下子下降03至05升，几乎相当于油耗降低10了，这可是一个非常了不起的成绩。

两人正说话的功夫，一辆红色的gw250摩托车缓缓的靠了过来，看到这辆车，陈果还没反应过来，李老板已经热情的跟对方打招呼：“大刘，过来的这么早啊。”

显然，李老板和这位车主很熟。

“嗯，来了，”大刘点点头，好奇的看了陈果一眼，向李老板问道：“老李，这位兄弟是……”

李老板笑呵呵给大刘介绍道：“这位小兄弟就是咱们这套定速巡航系统的开发者，西交大的高材生，”说到这，他一拍自己身旁的这辆“试驾车”，对大刘说道：“这是我们刚刚改出来的样车，大刘你要不要先试试再说？”

“有样车？”

对于大刘来说，有可以试驾的样车就太好了，有样车，就意味着自己可以先体会一下这个定速巡航系统到底好不好用，有了亲身的体验之后，自己也就可以更加清晰的做出判断：改还是不改？

略带急切的撑好自己的车，大刘快步来到这辆样车跟前，兴致勃勃的对陈果说道：“兄弟，给我说一下你这个系统怎么用呗？”

陈果点点头，给大刘介绍了这定速巡航系统的打开和启动方式，等陈果介绍完，大刘开心的一拍大腿：“这不就跟汽车上的定速巡航一样么。”