特斯拉方面很纠结，但是纠结了一阵子后，还是答应了。

最终，夏云在自己的facebook上再度发了一篇文章，“关于炒作谣言的一些澄清。”

在文章的开头，她先是澄清了一下自己从未参与过任何和汽车厂商的炒作事情里，她之所以在facebook那么说，无非是希望及时让人们止损。

当然，这么说没什么说服力，网上很多谣言总是传着传着就会让人信以为真，光是澄清没什么用。

所以夏云继续在文章里写道“既然大家都质疑这件事的炒作嫌疑，这几天我看了一款特斯拉的新款车型，就再公布几个这款车较为严重的缺陷。”

“我相信特斯拉不会自负到听不进逆言；而我也确实不是在捧特斯拉。”

然后，夏云根据自己的理论，写了这另一款新车型的漏油问题和其他几个问题，在车辆问题中，漏油问题一直都是一个很核心的问题。

网友们对此的反应都是比较惊奇的，“我靠，这新车型上市快一年了，没有人说过任何漏油问题，夏云竟然看出了漏油的问题。”

“我去试验过了，在夏云说的情况下，真的会漏油严重，我的天，她到底怎么看出来的，连特斯拉自己估计都没检测出这个问题吧”

“夏云应该是没有和特斯拉联合自炒的，没有人会拿自燃这种伤及人安全的问题去自炒的，况且，现在夏云又盯着特斯拉发布了这些缺陷，我觉得特斯拉想谋杀夏云的心都有了还自炒你们脑子有病吧”

特斯拉方面，虽然之前已经有了心理预期，但是夏云这么一发表，除了漏油竟然还连带了另外一个问题，虽然另外一个问题比起漏油来说是小问题，但是这么一看，特斯拉还是觉得很难受。

特别是这个漏油问题，因为这个问题，网友们冲到特斯拉的官博上劈头盖脸就是一顿骂。

不过没办法，这是特斯拉自己造的孽，如果不是因为之前他们的车子有自燃隐患甚至连累了一些人受伤，他们也没必要在这里擦屁股。

特斯拉当然表面功夫还是做得很到位的，他们很虚心接受了夏云的意见，宣布会立刻“召回有漏油问题的那些汽车”。

不过事已至此，夏云在汽车行业的新名号就此诞生了“汽车品牌摧毁者”。

一个甚至都不需要去亲自买这个品牌的汽车，只需要通过一些设计图、论文、内部结构图就能判断出这辆车到底存在什么问题的神人。

“我觉得人类未来的汽车发展就靠夏云监督了。”

“真的神奇，夏云不是没有做汽车行业吗，我觉得全人类范围内都没有比她更懂汽车的了。”

夏云原本以为这件事可能就这么过去了，毕竟特斯拉都没有找自己的麻烦，她也算是从这件事里把自己给彻底摘出来了。

未来应该也不会有汽车方面的问题再打扰到自己了。

这天，她一早上刚起来，正打算打开电脑收一下邮件，却无意间发现自己的邮件已经被邮件给塞得爆满了。

夏云愣了愣，她平时也没注意到自己的一天能收这么多邮件，今天她是惹到什么事了

这有点不太寻常。

点开那些邮件后，她却诧异地发现，这些邮件竟然来自全世界各地从一档到三挡的几乎所有能够叫得上名号的汽车品牌。

夏云“”

她这是又做了什么，惹怒这些汽车品牌了

然后，当她开始一个一个点开这些邮件的时候，一开始她还有耐心一封一封去看，看到后面她索性都跳着开始看了。

因为这些邮件，几乎都是一个内容。

所有的内容千篇一律，讲的核心内容大概都是“希望和夏云达成友好合作协议。”

所谓的友好合作协议，就是他们愿意给夏云一些让利或者是给一笔钱，然后夏云以后就不能在公众场合挑剔这些品牌汽车的产品缺陷。

而且每一封邮件，都是好言好语，就怕得罪了夏云似的。

很显然，这些汽车品牌们，真的是怕了。

而且是怕极了。

生怕夏云什么时候把他们的产品给挑出什么足以让他们翻车的缺陷。

夏云这几天把特斯拉给搞得差点翻车的行为，让全世界所有的汽车品牌吓得魂都没了

这种时候，这些汽车品牌本应该联合起来对夏云同仇敌忾，但是他们做不到啊。

任这些大牌们平时多么高高在上、多么自视甚高。

如今在绝对的神仙面前，除了紧抱大腿，他们真的别无他法

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