用一个最简单的例子来说，比如说黑省，黑省的拖拉机厂有十几家，这十几家拖拉机厂都是国家在六七十年代建设的，还有八十年代初期投产的，这些拖拉机工厂的拖拉机的产量都不低，而市场只有那么大，每年黑省所用的拖拉机的数量在那里放着呢

农村的购买力就那么多，生出出来了多余的拖拉机在黑省这边卖不动了，那么，这些拖拉机厂的目标就投向了省外。

而他们想要卖到外省，那是相当困难的一件事情，这个事情并不是运输和组装等问题，而是想要卖到其他的省份，就没有了销售补贴。

正常情况下，比如说在黑省这边卖八千元钱一台，省里面给予一些补贴让农民购买拖拉机，那么，农民拿到手里的价格是七千元钱。

而到了外省的话，就没有了这样的一种补贴，相同质量的拖拉机，你这边卖八千，而当地企业的拖拉机只卖七千，甚至更低，而且是当地的品牌，在售后维修方面都占有很大的优势。

你黑省的拖拉机想要进入其他的省份，那是相当困难的一件事情，你们拖拉机卖不动了，我们这边的拖拉机厂也是如此，我们要保护我们的地方品牌，我们要让我们当地的企业活下来，这样才不会让企业的职工没有饭吃。

交易最讲究的是公平，而中国这个时候在这个时候还不是市场化，所以，很难见到这样的一种公平。

你黑省的企业在其他省份建设起来销售店进行销售，这边省份的各种各样的事情就会找过去，从税务工商，一直到消防警察局等等，总之，会让你的各种费用扩大化，无形当中就让你的成本增加，无法和当地的品牌进行市场的拼抢。

黑省本地的拖拉机厂因为这样的一个原因，一下子倒下去了七八家，但是，有倒下的，就有站起来的，其中一家拖拉机厂进行了改制，不光生产拖拉机，还生产其他的农业产品。

这个企业研究出来了新产品，新产品一出来，就受到了全国人们的喜欢，订单无数，一下子就火了起来。

火起来以后，生产不过来，就需要扩建或者是进行收购，这种收购呢不光在黑省，而且在外省也可以，因为有很多时候，在外省收购下来一家现成的企业以后，会省下来很多的时间，更会少很多的麻烦事情。

可是，当地的县市，当地的市里面，还有省里面，对这样的一种事情却是不同意，因为他们觉得损害了他们的利益。

有那么一个企业在，他们可以无限度地和国家要钱，可以用那些个企业的员工来对国家要钱要政策，这样的话，就阻扰了企业的扩张和发展，他们根本就不根据市场的变化而看，只看眼前的蝇头小利，把企业的生死置于不顾。

国家的改革就是更好地让市场在配置资源中发挥决定性作用，也就是说要围着市场做文章，不是老给市场下指令，让市场做什么，而是要把市场的活力激发出来。 ,