李忠信坐在忠信富康汽车厂新近生产的、升级版的豪华汽车里，他开始上下打量起来这种汽车。

这个汽车是刚刚下线没有多少时间的高档二型豪华版的汽车，这种汽车要比之前的忠信富康车好了很多，而且还多出来了很多不错的功能。

对于乘坐什么汽车，李忠信并没有什么概念，只是王波那边非得给他弄了一辆这个汽车，告诉他，按照李忠信现在的情况来讲，坐车的话，首先是国产车，三井雅子给他的那个最新款的丰田汽车太拉风，太招摇，容易被人看到，一个年纪轻轻的小孩子天天坐那么好的车并不好。

其次是内敛奢华上档次，忠信富康豪华版的汽车就有这样的一种功能，这种车的内饰以及各种性能，都算是这个时代比较高的。

最后是安全性能，忠信富康的这款豪华版的安全性能要比日本车好上很多，出现车祸或者是其他的事情，安全系数上要比日本车强。

日本车在不影响使用性能的前提下，一般都尽可能节省材料，能省则省，追求利润最大化。这一点就验证了安全系数低的说法，皮薄，能省就省，包括一些安全设计，如防撞梁。并为下边的操控性及燃油经济性打下了坚实的基础。

而忠信富康这个车，在生产的过程当中，一直追求着品质，所以，安全系数要比日系的车好上很多，王波也是因为这样的一个原因，让李忠信考虑忠信富康这个车。

李忠信是属于那种听劝的人，王波既然这么说了，自然有一定的道理，所以，李忠信选择了这款车。

李忠信对于忠信富康汽车的那边的管理并没有太多，毕竟这个是合资的，管理方一直是杰米诺那边找来的，李忠信也是乐得清闲。

忠信公司现在搞的是汽车的一些配件的生产，基本上都是忠信公司自主生产的配件，其中很大一部分都供应给了忠信富康汽车基地这边，这个也和当年李忠信与杰米诺以及法国那边的汽车公司的合同有关，只要是配件的质量达标，要优先选择忠信公司这边的汽车配件。

这么做的目的呢其实很简单，是为了忠信公司在国内搞出来属于自己的汽车做准备。

忠信公司的汽车研究，现在最大的难题还是发动机以及一些汽车核心的东西，之前汽车发动机做了很多个，但是，无论是噪音还是耐久度等等，都不如这个时候的外国发动机，现在是不断地进行调试，不断地进行尝试改进。

李忠信相信，有他那么大力的支持，国产的汽车发动机早晚能够研制出来，只要忠信科研基地能够研究明白，能够进行大批量的生产，那么，忠信公司就开始做真正的全国产的汽车。